Исраил 95REG (israil_95reg) wrote,
Исраил 95REG
israil_95reg

Categories:

О рисках размещения китайского авианосца "Ляонин" в Шри-Ланке в случае его передачи Пакистану

Возможное расширение боевых возможностей Военно-морских сил (ВМС) Пакистана за счет передачи китайского авианосца "Ляонин" вызывает обеспокоенность его регионального конкурента Индии и других стран в Индийском океане. В первую очередь, это обусловлено получением Китаем в аренду порта в Шри-Ланке. По оценке зарубежных экспертов, продажа "Ляонина" Пакистану может быть осуществлена после ввода в строй китайских авианосцев собственной постройки в 2030-2035 гг. К данному сроку авианосец "Ляонин" выполнит свои учебно-боевые функции и может быть модернизирован и передан на коммерческой основе третье стороне. Таким образом, страны Южной Азии располагают определенным временем для подготовки и выработки ответной стратегии.



Учитывая сложную внутриэкономическую ситуацию, пакистанская сторона, возможно, не сможет предложить справедливую цену за покупку корабля. Тем не менее, учитывая особые союзнические отношения между КНР и Пакистаном, такую передачу "Ляонина" можно рассматривать как расширение военного присутствия ВМС КНР в рамках продолжения инициативы "Один пояс, один путь" и поиска наиболее оптимальных путей транспортировки грузов в страны Ближнего Востока и Европы. Кроме того, учитывая нестабильность пакистанской экономики, китайская сторона будет не только субсидировать расходы на его техническое обслуживание и ремонт, но и полностью осуществлять подготовку всех членов экипажа пакистанских ВМС. В случае продажи или безвозмездной передачи китайской стороной авианосца, одним из мест его дислокации может выступать находящийся на юге Шри-Ланки порт Хамбантота, который сейчас полностью находится во владении и управлении Китаем. Учитывая, что Хамбантота изначально разрабатывался как бункеровочное сооружение, суда поддержки в авианосно-ударной группе также могут быть размещены там.

Известно, что в июле 2017 года руководство Шри-Ланки передало Китаю контрольный пакет в порту Хамбантота, а также предоставило 15 000 акров окружающие земли в 99-летняя аренду. В обмен на это, Китай списал 1,1 млрд долгов по займам, выданным Шри-Ланке в рамках реализации инфраструктурного проекта "Один пояс, один путь". Подписанное соглашение технически запрещает военное использование порта. Исключение составляют только случаи разрешения со стороны правительства Шри-Ланки. Несмотря на неоднократные заявления руководства КНР об исключительно коммерческих интересах в порту Хамбантоте, данный проект имеет достаточно слабое технико-экономическое обоснование по сравнению с суммой списанного долга. Продажа авианосца ВМС Пакистана и его последующая передислокация в порт Шри-Ланки способны оказать серьезное дестабилизирующее воздействие на обстановку в регионе и создать угрозы национальной безопасности Индии. Так, постоянное патрулирование и перемещение в Аравийском море АУГ во главе с "Ляонин" способно угрожать прибрежному индустриальному поясу Индии, включающему главный государственный деловой центр – г.Мумбаи. Сценарий с участием первой пакистанской авианосной ударной группы (АУГ) в водах Индийского океана вполне может означать, что Нью-Дели также должен будет выработать ряд ответных шагов и изменить стратегию своих военно-морских приоритетов как можно раньше.

Один из вариантов для Индии в таком случае может заключаться в том, чтобы оказать обратное давление на Китай. Для этого может быть использовано расширение военного антикитайского сотрудничества с Вьетнамом, углубление его военно-морской поддержки. Однако, вьетнамская сторона может ограничить свое взаимодействие с Индией для исключения возможного усиления напряженности в китайско-вьетнамских отношениях.

Второй сценарий подразумевает для индийской стороны расширение сотрудничества непосредственно с Шри-Ланкой путем оказания экономической поддержки. Основной целью данного варианта может стать создание негативного фона вокруг присутствия китайской стороны в порту Хамбантота с последующим возможным пересмотром договора о его аренде Китаем

Таким образом, передача на каких-либо условиях китайского авианосца "Ляонин" Пакистану с последующим его размещением в арендуемом Китаем порту Шри-Ланки способно серьезно нарушить стратегический баланс сил в Индийском регионе. Вместе с тем, покупка китайского авианосца может иметь негативное влияние на пакистанско-американские отношения и сотрудничество. Принятие решения пакистанским руководством о приобретении «Ляонина» и его перебазировании в порт Хамбантота будет осуществляться с учетом возможности сохранения стабильных отношений как с КНР, так и с США.

Нужно напомнить, что командование ВМС Пакистана уже начало реализовывать планы по перевооружению данного вида ВС. Так уже были взяты на вооружение самолеты морской патрульной авиации "Си Игл"; в ноябре 2019 года состоялась церемония ввода в боевой состав нового гидрографического судна "Бер Масса"; в октябре 2019 года на турецкой верфи "Истамбул Нэвал Шипярд" состоялась церемония резки первой стали для строительства головного корвета класса "Ада".
Tags: КНР, Китай, Ляонин, Пакистан, Шри-Ланка
Subscribe

  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 2 comments