Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Верхний Пост

Всем здравствуйте, меня зовут Исраил, - да, это мое имя "Israil" так-как слово "Израиль" - пишется - "Israel" и никакого отношения к сионистскому Израилю я не имею. Этот блог будет посвящен Ближнему Востоку, Северной Африке, Африке в целом, Юго-Восточной Азии, Средней Азии, Центральной Азии и Азии в целом))), изредка я буду публиковать, что-то о Чечне и Кавказе в целом. Всех, когда данная тематика интересует - милости прошу, присоединяйтесь к обсуждению. В этом блоге буду заниматься подборками интересных постов.

Collapse )

Арестованные за нарушение госграницы Азербайджана иранские водители освобождены

Баку, 22 октября. Азербайджан отпустил двух иранских водителей, которые месяц назад были арестованы за «нарушение территориальной целостности республики». Решение об освобождении принято после того, как власти Ирана выпустили директиву о запрете въезда в Карабах, признав подобные действия нарушением суверенитета Азербайджана.



Collapse )

Африка начинает превращаться в один из центров автомобильной промышленности

В Африке проживет почти 1,4 млрд человек, что составляет около 17% населения мира, но при этом на ее долю приходится лишь 1% продаваемых в мире автомобилей, по сравнению с 30% в Китае, 22% в Европе и 17% в Северной Америке. По данным McKinsey, в Африке на 1 000 человек приходится в среднем 44 автомобиля, в то время как в мире этот показатель составляет 180, в России — 309.



Collapse )

​​Компания Plasan продемонстрировала электромобиль с вооружением

Информационное агентство Army Recognition сообщает о показе израильской компанией Plasan электромобиля с дистанционно управляемым боевым модулем. Данное событие состоялось на выставке вооружений в Вашингтоне AUSA 2021.



Collapse )

Новости Китая. (1)

1. Как известно, в Китае чудовищный гендерный дисбаланс. Мальчиков намного (на 30 миллионов!) больше, чем девочек, поэтому найти невесту очень непросто. Особенно, если мальчик из деревни. Уже что только ни делали: и устраивали ярмарку женихов, и обращались к буддийским традициям, а невесты за деревенских парней все равно не спешат выходить! В результате рождаемость в Китае не растет так, как ей сказали расти. Значит, женщины, которые не хотят замуж за деревенских парней — это не столько персональный выбор, сколько социальная проблема. По крайней мере, так решили власти небольшого уезда Сянъинь провинции Хунань. Но что же делать, что же делать… «Что делать, что делать, — рассудили чиновники. — Ясно же что делать: нужно, чтобы женщины просто полюбили свою деревню!» Позвали лучших стратегов уезда и попросили их написать стратегию: как сделать так, чтобы женщины полюбили деревню и вышли замуж за местных пацанов. В результате на сайте уезда появился план «Операция “Прогрев постели”» (не шутка). План состоит из четырех пунктов, нужно: 1) вести пропаганду среди женщин, чтобы они полюбили свою деревню, 2) упростить регистрацию прописки в деревнях, 3) повысить качество сервисов по поиску жениха и 4) помочь женщинам найти работу в деревне. Вот тогда они и будут выходить замуж за местных парней. Как говорится, всему вас учить надо, дармоедов! К сожалению, план сразу вызвал волну критики в местных соцсетях. Всякие там продвинутые хипстеры начали писать, что не для того девочки учились в вузах, чтобы потом любить свою деревню и оставаться там навсегда. Власти сначала пытались оправдываться: мол, имейте совесть и подумайте о женихах, ведь они же страдают без жен! Но потом сдались и написали, что вообще-то никто никого не принуждал оставаться в деревне. Не хотите — не надо, никто не держит!

tmb_161944_9414.jpg

Collapse )

Гибель дальнобойщика из Кыргызстана в США - во всём виноват работодатель?

Согласно инсайдерской информации в гибели 28-летнего кыргызстанца в США может быть виновна трак-компания, на которую работал наш соотечественник. В соответствии с полученной нами информацией — трак-компания не уплатила в срок зарплату водителю (2500 $) и он решил поставить трак на платную стоянку, чтобы не зависеть от работодателя.

Киргизия.png

Collapse )

Немного транспортно-логистических новостей

1. Цифровизация в транспорте - один из главных трендов. Отрасль в числе лидирующих по этому направлению. Со следующего года запланирован переход на электронные накладные на автодорогах. Чиновники и транспортные компании озвучивают выгоды: снижаются издержки и административная нагрузка, ускоряются бизнес-процессы и сама доставка, упрощается контроль. В этом свете особое значение имеют слова Натальи Касперской, которая в представлениях не нуждается: "С электронными услугами тоже все довольно сложно. Мое глубокое убеждение: обязательно надо сохранять параллельную бумажную систему. Сколько бы лет ни прошло, нужно хранить бумагу, как раз на случай сбоев в электронной системе. ...Электронная подделка документов все равно возможна... И более того, такая подделка проще и с ней легче замести следы... Кроме того, все форматы и носители данных живут не более 15-20 лет. ...Нельзя делать электронную копию оригиналом. Бумажные носители нужно по-прежнему считать оригиналами и сохранять как базовый инструмент".

ЛОГИСТИКА.jpg

Collapse )

Гибель дальнобойщика из Кыргызстана в США — зачем и почему?

5 октября полицейские штата Пенсильвания застрелили 28-летнего гражданина Кыргызстана М.Н. 1993 года рождения, который скончался от множественных огнестрельных ранений.

Киргизия.png

Collapse )

Внимание: ВГТРК - это СМИ-иноагент.

Ничем иным, кроме как этим очевидным для товарища генерал-лейтенанта полиции Казаковой фактом, новостной сюжет «Водители маршруток в Подмосковье отказываются возить льготников» на Р24 объяснить нельзя.



Collapse )

Новости Индии

1. Согласно опросу британской компании по совместному использованию автомобилей Hiyacar, самым напряженным городом в мире для вождения был признан Мумбаи, в то время как Дели занял четвертое место. При анализе учитывались такие факторы, как количество автомобилей на душу населения, общее количество транспортных средств в городе, степень загруженности дорог и их качество, возможности общественного транспорта, количество дорожно-транспортных происшествий в год и плотность населения города. Каждому городу был присвоен общий балл из 10, причем 10 баллов - самый высокий уровень стресса. Мумбаи и Дели набрали 7,4 и 5,9 балла соответственно.

tmb_288305_702340.jpg

Collapse )